為什么說2019年新能源汽車市場進去“寒冬期”呢？

我國新能源汽車的興起是從2016初開始的，那是的消費者對新能源汽車還是一知半解的，

對待這樣一個新鮮事物大家都抱著一種好奇的態度，加上當時國家出臺的各項對新能源汽車在政策上的大力扶持和車牌路權的開放，

很多消費者跟風購買，其中，有絕大部分并未考慮車輛的技術是否成熟和使用方便性，而是為了一塊車牌而購買的新能源汽車（當然，這里多數指的是在一些

一線限牌城市的消費者)

然而，經過這幾年的發展，很多消費者對新能源汽車有了一個清楚而全面的認識

比如，續航里程縮水，充電樁少，技術不成熟導致車輛故障頻發等

如今的新能源汽車消費者已經回歸理性

所以，今年很多新能源汽車經銷商說市場銷量嚴重下滑就不難理解了

其實以其說新能源汽車市場進入“寒冬期”還不如理解成為新能源汽車市場的"洗牌期"

從另一個角度看，這并不是一件壞事

因為只有這樣，才能倒逼廠家做出更高質量的新能源汽車產品，讓消費者真正能夠從新認識新能源汽車